겨울철 도로에서 발생하는 블랙 아이스는 보행자와 운전자가 자주 간과하는 위험 요소입니다. 블랙 아이스(Black Ice)는 얼음이 도로 표면에 얇게 형성되어, 눈이나 비가 내리지 않은 상태에서도 도로가 미끄럽게 변할 수 있는 현상입니다. 이로 인해 많은 사고가 발생할 수 있습니다. 오늘은 블랙 아이스의 위험성과 이를 예방하기 위한 방법에 대해 이야기해보겠습니다.
목차
블랙 아이스란?
블랙 아이스는 눈에 띄지 않게 도로에 얼음이 얇게 깔려 있는 상태를 말합니다. 특히 그 특성상 도로 표면이 검은색이라 얼음이 거의 보이지 않기 때문에 운전자나 보행자는 이를 쉽게 인식하지 못합니다. 도로에 물방울이 얼어붙은 것처럼 보일 수 있지만, 실제로는 눈이나 비가 내리지 않은 상태에서도 발생할 수 있습니다.
블랙 아이스로 인한 사고 사례
블랙 아이스는 사고가 발생하면 큰 사고로 이어지는데요 우리나라에서 발생한 블랙 아이스 사고 사계 알아 보도록 하겠습니다.
천안논산고속도로 104중 추돌사고
남논산 톨게이트 부근 4km 구간에서 발생한 사고는 10여 곳에서 일어난 대형 사고로, 하행선의 통행이 전면 차단되면서 차량들이 국도로 우회해야 했습니다. 사고 처리를 위해 하행선이 전면 통제되었고, 이로 인해 정체가 4시간 30분 이상 지속되었습니다.
사고 차량에는 관광버스와 탱크로리 등이 포함되어 있었으며, 다행히 사망자는 없었지만 34명이 부상을 당하고 3명이 응급실로 이송되었습니다. 이 사고는 영종대교 106중 추돌사고와 비교하면 사망자는 없었지만, 큰 혼잡과 피해를 초래한 사건이었습니다.
광주원주고속도로 20중 추돌사고
2019년 11월 15일, 광주원주고속도로에서 발생한 대형 추돌사고는 블랙 아이스로 인해 20여 대의 차량이 뒤엉켜 일어난 사고입니다. 이 사고로 4명이 부상을 입었고, 다행히 사망자는 없었습니다.
사고는 NF쏘나타 차량의 운전자가 차에서 내리려던 중 제네시스 G80 차량이 미끄러져 후미를 들이받으면서 발생했습니다. 이 충격으로 NF쏘나타 차량은 도로로 밀려나면서 운전자를 포함한 부부가 쓰러졌습니다.. 운전자는 도로 연석에 머리를 부딪혔고, 동승자는 중상을 입었습니다. 두 사람은 병원으로 긴급 후송되었으나 다행히 생명에는 지장이 없었습니다.
이 사고로 도로에 20여 대의 차량이 엉켜 정체가 심각하게 발생했으며, 사고 규모에 비해 피해는 크게 크지 않았습니다.
순천완주고속도로 사매2터널 31중 추돌사고
2020년 2월 18일, 순천완주고속도로 완주 방향 사매2터널에서 발생한 대형 사고로 5명이 사망하는 참사가 일어났습니다. 사고의 원인은 눈과 빙판길로 인한 기상 악화로, 차량들이 미끄러지면서 연쇄 추돌사고가 발생한 것입니다.
사고는 처음에는 비교적 단순한 추돌사고로 시작되었으나, 대형 트럭들이 제동을 제대로 하지 못하고 미끄러지면서 참사로 이어졌습니다. 사고 발생 후 질산을 실은 탱크로리가 제동을 시도하다가 미끄러져 전도되었고, 그 뒤로 곡물 트럭 등을 포함한 대형 트럭들이 연쇄적으로 추돌했습니다. 이 과정에서 질산이 유출되었고 화재가 발생했습니다. 화재로 인해 터널 내부는 유독가스로 가득 차 구조대가 초기 구조 활동에 큰 어려움을 겪었습니다. 당시 현장에서 견인차 운전자는 멈추면 출발이 어려운 상황이었고, 걸어서도 미끄러질 정도였다고 전해졌습니다.
사망자는 대부분 전도된 질산 탱크로리 차량 근처에서 발견되었으며, 사망자에는 대형 트럭과 탱크로리에 깔린 말리부 차량의 운전자와 동승자 2명, 렉스턴 스포츠 차량의 운전자가 포함되었습니다. 또한 트럭 운전자인 2명도 사망했습니다.
사망자의 신원은 2월 18일 기준으로 파악되었으며, 곡물 트럭 운전자는 58세 박모 씨, 탱크로리 운전자는 44세 김모 씨, 말리부 차량 운전자는 응급구조사 한모(여.24) 씨와 김모(여.29) 씨로 확인되었습니다. 또한 렉스턴 차량 운전자는 46세 강모 씨였습니다.
사고 발생 후, 3월 24일 오후 5시, 사고가 발생한 터널의 보수공사가 완료되었으며, 그와 동시에 통행이 재개되었습니다. 이후, 2021년 4분기부터 북남원 나들목에서 오수휴게소까지의 10.8km 구간에 대해 양방향 단속이 시행되었습니다.
영종대교 106중 추돌사고
2015년 2월 11일 오전 9시 39분경, 인천국제공항고속도로 영종대교 상부도로 서울 방향 3.8km 지점에서 대형 연쇄 추돌사고가 발생했다. 이 사고로 2명이 사망하고 130명이 부상을 당했다.
사고는 택시끼리의 첫 추돌 사고가 발단이 되었으며, 이로 인해 공항 리무진 버스가 한 택시를 들이받으면서 연쇄적인 추돌이 시작되었다. 그 후 관광버스가 앞서가던 검은색 YF쏘나타와 기아 K5 택시를 들이받고, 뒤따르던 차량들이 잇따라 충돌하면서 사고가 확산되었다.
사망자는 총 2명으로, 한 명은 회색 스타렉스 운전자가 안개로 시야를 잃고 앞서가던 트럭과 추돌하여 사망했다. 또 다른 사망자는 공항버스 운전자로, 탑차를 들이받은 후 탑차 화물칸이 운전석으로 밀려들어 덮쳐서 사망한 것으로 알려졌다.
사고를 피해 도망친 생존자도 있었다. 한 에쿠스 운전자는 외국 손님을 태우고 가던 중 사고 현장을 보고 차를 세운 후, 손님과 함께 갓길로 피했다. 다행히 두 사람 모두 목숨을 건졌지만, 뒤따르던 차량들이 에쿠스를 추돌하여 차는 심각하게 파손됐다.
블랙 아이스를 예방하는 방법
블랙 아이스를 예방하는 방법을 미리 알아 두시면 큰 사고를 막을 수 있습니다. 잠깐의 점검으로 큰 사고를 막을 수 있기 때문에 꼭 확인 하시기 바랍니다.
- 도로 상태 확인 : 겨울철에는 도로 상태를 수시로 확인해야 합니다. 특히 도로가 미끄러운지 확인할 수 있는 특수한 장비나 앱을 이용하는 것이 좋습니다.
- 속도 줄이기 : 겨울철 도로에서는 과속을 피하고, 특히 비가 오거나 눈이 온 뒤에는 속도를 줄여야 합니다. 블랙 아이스가 있을 가능성 있는 구간에서는 속도를 더 낮추는 것이 중요합니다.
- 타이어 점검 : 겨울철에는 타이어의 상태가 중요합니다. 미끄럼 방지 기능이 있는 타이어를 사용하고, 타이어의 공기압을 점검하여 안전을 유지하는 것이 필요합니다.
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